市场经验:燃油简介期货:新加坡燃油市场概述

新加坡是世界上石油交易中心之一。新加坡燃料油市场占有重要的国际地位。它主要由三部分组成:一个是传统现货市场,另一个是普氏公开市场。第三是纸张市场。

1、传统现货市场

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传统现货市场是指一般意义上的燃油现货交易市场,每年的市场规模约为30-40百万吨。

2、平台(PLATTS)公开市场

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普氏(PLATTS)公开市场是指每天下午5:00至5:30在普氏公共报价系统(PAGE190))上的公共现货交易市场。这个市场的主要目的不是进行燃料的实物交割,主要是为了形成当天的市场价格,并发挥价格发现的作用。市场运作由每天下午5:00-5:30的公司每种油的交易成员操作。公司的购买和销售意向已在普氏的公共电子交易平台上报告新加坡燃油期货行情,并且通过互联网在所有油公司的计算机屏幕上显示。当天5:30之后,普氏能源资讯的编辑将根据该系统按照某种方法估算并处理交易中交易的燃油的数量和价格,然后宣布当天的燃油价格。如果当天系统上没有交易,则普氏能源资讯的编辑将根据买卖双方的报价估算并宣布价格。该价格用作当天的结算价格。目前,普氏(PLATTS)公开市场的年交易量交易约为6至1000万吨。值得注意的是,普氏能源资讯每天公布的价格并不基于当日发货的燃油。现货价格是15天后交货的价格。因为根据亚洲人的贸易习惯,大多数公司倾向于提前购买商品,而卖家也倾向于提前出售商品,因此,大多数实物交付都集中在15-30天的时间内。

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3、PaperMarket(PaperMarket)

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新加坡造纸市场大约在1995年左右形成。就属性而言,它属于衍生品市场,但它是场外交易市场,而不是交易市场。造纸市场中交易的主要品种是石脑油,汽油,柴油,喷气燃料和燃料油。目前,新加坡燃油纸货市场的市场规模约为现货市场的三倍,即年营业额约一亿吨,其中约80%为投机交易,约20%为现货市场。价值保存交易。纸品市场的参与者主要包括以下类别:投资银行和商业银行,大型跨国石油公司新加坡燃油期货行情,石油贸易商,最终用户(包括船舶用户公司,航空公司,发电厂等)

纸品市场的主要功能是提供避险场所。其交易对象是标准合约。合同期限最多为三年。每份合同量为5000吨。合同到期后,不执行任何实物交割,但执行现金结算。结算价格基于普氏公开市场最近一个月的加权平均价格。经纪人每吨收费7美分期货配资,这意味着每手佣金为350美元。由于它是场外交易市场,因此纸品市场的交易通常是一种信用交易,而履约保证完全取决于交易双方的声誉。这就要求参与纸张市场交易的公司都是国际知名的,信誉卓著的公司。只有少数几家大型的国内公司,例如中化集团,中国联合石油,中国联合石油,中国航空石油等。公司可以在新加坡造纸市场交易开展业务。绝大多数经营燃油的中小型企业只能通过纸货市场的二级代理或三级代理使用各种渠道进行套期保值操作。值得一提的是期货开户,尽管纸张市场中的交易是信用交易,但市场上几乎没有违约,因为一旦公司违约,它肯定会成为下一个当地报纸的头条新闻。天。 ,这在本地是一个非常大的事件,将来其他任何公司都无法使用此公司。

目前,我国南部大多数燃料贸易商已委托海外代理商进行新加坡燃料纸货物,以稳定地进行国际采购交易。据统计,我国的国内企业数量交易占新加坡造纸市场的三分之一以上。尽管市场需求和实际的交易数量很大,但由于国家政策限制,这种类型的交易目前处于灰色区域。除了少数具有法律资格的大人物公司以外,大多数人都在幕后使用不同的方法。委托代理商转手经营,在很多情况下甚至为交易买入黑市外汇,也无法保证交易的开放性和交易信息获取的平等性股指期货,因此整体价值保值效果不大好,对新加坡市场非常有效。影响也很小。

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